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造桥机支点反力及其它施工荷载在桥上布置位置与数值。设计参数误差分析和识别:预应力束张拉力误差对结构的影响;梁段自重误差对结构的影响;接缝混凝土产生的施工状态误差对结构线形的影响;主梁混凝土收缩徐变对结构的影响;施工荷载变动对结构的影响;温度的影响;主梁的热膨胀系数误差的影响;主梁的弹性模量误差的影响。护舷水下水上开孔安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装阶段施工控制验收:悬拼钢束张拉的完成是一个阶段施工结束的标志,一个梁段完成后,由控制方汇集所有的观测资料,由施工控制工作小组快速下达下一梁段施工控制指令表,并对上一梁段的控制情况作简要评述。测试时间:与温度场观测同步进行。施工控制有关的基础资料试验与收集:主梁混凝土试块和预应力钢束的弹性模量试验。气象资料:晴雨、气温、风向、风速。实际工期与未来进度安排。
细骨料宜选用质地坚硬、级配良好的河砂或人工砂,其细度模数不宜小于2.6,含泥量不应大于1.5%,且不允许有泥块存在,必要时应冲洗后使用。细骨料的其他质量指标应符合有关的规定。粗骨料应选用质地坚硬、级配良好的石灰岩、花岗岩、辉绿岩等碎石或碎卵石。压碎指标应不大于8%,骨料母体岩石的立方体抗压强度与所配制的混凝土强度之比应大于2。码头护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装仅当有可靠依据时,方可采用卵石配制。配制耐久性混凝土所用减水剂品种和掺量,通过与水泥的相容性试验选定。粉煤灰掺量不宜大于胶结材料总量的30%,磨细矿渣不宜大于50%,硅粉不宜大于10%。
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